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變壓器異常運(yùn)行及事故處理(1)

2012-07-14 [1684]

一、變壓器異常運(yùn)行

1、值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常現(xiàn)象(如漏油、油位變化過高或過低,溫度異常,音響 不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等),應(yīng)設(shè)法盡快消除,并及時匯報值長、場長。應(yīng)將經(jīng)過情況記入值班操作 記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。

2、若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象必須停用變壓器才能處理,且有威脅整體安全的可能性時,應(yīng)申請調(diào)度同意立即停 下修理。

(一)、變壓器聲音不正常

1. 變壓器運(yùn)行時,應(yīng)為均勻的嗡嗡聲,如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音,都屬于聲音不正常。

2.變壓器過負(fù)荷:使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。

3. 變壓器負(fù)荷急劇變化:變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲

4. 系統(tǒng)短路:變壓器發(fā)出很大的噪聲,值班員應(yīng)對變壓器加強(qiáng)監(jiān)視。

5. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓:變壓器發(fā)出時粗時細(xì)的噪聲,值班員可結(jié)合電壓表指示綜合判斷。

6. 變壓器鐵芯夾緊件松動:變壓器發(fā)出“叮當(dāng)叮當(dāng)”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風(fēng)的聲音,此時變 壓器油位、油溫和油色均正常。

7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火:使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應(yīng)停電處理并做絕緣油的 色普分析。

8. 絕緣擊穿或匝間短路:變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲,應(yīng)停電處理并 做絕緣油的色普分析。

9. 外部氣候引起的放電:套管處有藍(lán)色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音,說明瓷件污穢 嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,待機(jī)停電處理。

(二)、變壓器油溫異常

1. 在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下,變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上,或變壓器負(fù)荷不變而油溫不 斷上升,則應(yīng)認(rèn)為變壓器溫度異常。

2. 變壓器內(nèi)部故障:如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使 渦流增加而過熱等產(chǎn)生的熱量,使油溫升高,這時變壓器應(yīng)停電處理。

3. 冷卻器運(yùn)行不正常:散熱器閥門未打開等。此時,在變壓器不停電的狀態(tài)下,可對冷卻器部分缺陷 行修處理,或按規(guī)程規(guī)定,調(diào)整風(fēng)力機(jī)出力,至使油溫降至正常運(yùn)行值。

(三)、變壓器油色不正常

1. 變壓器油呈透明微黃色,發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化,應(yīng)及時取油樣分析化驗。

2. 若運(yùn)行中變壓器油色驟然發(fā)生變化,油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正常現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止該變壓器 運(yùn)行。

(四)、變壓器油位不正常

1、油位過高:如不是因為冷卻器的原因,而油溫基本正常,油位高出上限,放出部分油至適當(dāng)高度。

2、油位過低:當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降,至zui低限以下,要及時查明油位下降的 原因,加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點(diǎn),應(yīng)及時補(bǔ)油至正常油位。如大 量漏油,應(yīng)立即停用該變壓器。

3、假油位:如負(fù)荷、氣溫、油溫均正常,油位不變化或變化異常,可視為假油位,應(yīng)立即查找出假油 位的原因,加以消除。若因膠囊設(shè)計不合理或膠囊破裂造成的假油位,處理時先將重瓦斯保護(hù)解除。

4、運(yùn)行中的變壓器補(bǔ)油時,應(yīng)注意下列事項

(1)、應(yīng)補(bǔ)入同型號的變壓器油,新油經(jīng)化驗和混油試驗合格后方可補(bǔ)入。

(2)、補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號位置,防止誤跳

(3)、補(bǔ)油后要檢查氣體繼電器,及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護(hù)投入。

(4)、補(bǔ)油要適量,油位與變壓器當(dāng)時油溫相適應(yīng)。

(5)、禁止從變壓器下部截門補(bǔ)油,以防止將變壓器底部沉淀物沖進(jìn)線圈,影響變壓器絕緣和散熱。

(五)、變壓器過負(fù)荷

運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時,警鈴響,發(fā)出“過負(fù)荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大,電流指 示超出額定值,運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述情況,按以下原則處理:

a) 復(fù)歸音響報警,匯報值長、班長,并做好記錄。

b) 及時調(diào)整運(yùn)行方式,調(diào)整負(fù)荷分配。

c) 按過負(fù)荷倍數(shù)確定過負(fù)荷允許時間,若超出允許運(yùn)行時間,應(yīng)立即減負(fù)荷,并加強(qiáng)對變壓器油溫的 監(jiān)視。

d) 過負(fù)荷運(yùn)行時間內(nèi),應(yīng)對變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。

(六)、變壓器不對稱運(yùn)行

a) 三相負(fù)荷不一致,造成變壓器不對稱運(yùn)行。

b) 變壓器二相運(yùn)行。如果變壓器一相繞組故障,斷路器一相斷開分接頭不良等。

c) 變壓器出現(xiàn)不對稱運(yùn)行,應(yīng)分析引起的原因盡快消除。

(七)、變壓器散熱器故障

散熱器滲漏油,溫差大,應(yīng)查明原因及時處理。

(八)、變壓器輕瓦斯保護(hù)動作報警

1、 輕瓦斯保護(hù)動作的可能原因是:變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。

2、 運(yùn)行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報警時,值班人員應(yīng)立即通知值長、復(fù)歸信號,進(jìn)行分析和現(xiàn)場檢查, 進(jìn)行氣體繼電器放空氣和氣體取樣,分析結(jié)果,做出相應(yīng)的處理。

(1)、檢查變壓器油位,設(shè)法消除低油位,恢復(fù)正常油位。

(2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。

(3)、檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音的變化,判明內(nèi)部是否有輕微故障。

(4)、如氣體繼電器內(nèi)無氣體,則考慮二次回路故障造成誤報警,此時應(yīng)將重瓦斯保護(hù)壓板退出。檢 查二次回路,正常后將重瓦斯保護(hù)壓板投入。

 

 

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